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ロシア語グーグルAI自動翻訳用テスト投稿

  「発音もできない」:プーチン大統領が授賞式で若手科学者たちにジョークを飛ばす瞬間をご覧ください youtube.com/watch?v=006xO6caQFQ 特典にアクセスするには、このチャンネルに参加してください: / @apt_news 2026/02/07 #プーチン #ロシア #若手科学者 ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、授賞式で若手科学者たちに語りかける際に、冗談めかして「彼らの中には研究している研究テーマが発音できない人もいる」と発言しました。このやり取りは聴衆の笑いを誘い、プーチン大統領は現代科学研究の複雑さと野心を称賛しました。このイベントは、ロシアがイノベーションと若手研究者への支援に重点を置いていることを浮き彫りにするとともに、公式の式典では珍しくロシアの指導者がユーモアを交えた発言を披露しました。 文字起こし「ロシア語」 Я говорю: "Витом мне даже не выговорить то, чем вы занимаетесь".  Она говорит: "Ничего страшного, главное, что я выговариваю".  [смех]  Ну, это поэт правда. А, глубоко уважаемый Владимир Владимирович, глубокоуважаемые коллеги, гости. А, а, во-первых, я хочу сказать, что для меня очень большая честь получить столь высокую награду. И, во-первых, я, конечно, хотела бы поблагодарить Владимира Владимировича за столь высокую оценку трудов нашего научного коллектива и, конечно, за те усилия, которые вы, как президент нашей страны, а, прикладываете для развития и процветания науки. Конечно, наши у...

【ゆっくり解説】未だ解明されない日本史の謎3選!源義経・坂本龍馬・明智光秀は生きていた?【総集編】

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すべての日本人は見てください。明治時代に封印された〝神道の真実〟を開示します。

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【作業用】本能寺の変の謎!!あらゆる切り口から語る。【ゆっくり解説】

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【総集編】近代日本史最大のタブー。大正天皇・昭和天皇の激動すぎた生涯【第二次世界大戦】

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Paul McCartney - Live in Buenos Aires, Argentina Oct 5th 2024. Full Show

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【HONDA創業者・本田宗一郎】「小卒の丁稚」から「世界のホンダ」へ。3万回の失敗を越え、米国殿堂入りを果たした男の84年の生涯。

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【サイゼリヤ創業者】ミラノ風ドリア300円の裏にある「狂気」。正垣泰彦の物理学的経営の挑戦

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乗客1,000人が知らなかった恐怖 新幹線史上最悪のインシデントの真相【元消防士が解説】

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youtube.com/watch?v=kfGKSGNOIv8 【目次】 0:00 オープニング 1:26 事故の背景 7:06 事故発生 10:18 事故の原因 18:26 事故後の対策 オープニング 0:00 2017年12月11日13時33分頃、 0:05 東海道新幹線名古屋駅校内 0:08 いつ脱線してもおかしくないという背筋の 0:11 凍るような事態が起きていたことをご存知 0:14 でしょうか?博多から東京へ向かっていた 0:16 のぞみ34号1000人もの乗客を乗せ 0:20 時速300kmというモースピードで走る 0:22 その足元で車両を支える鉄の塊がマップに 0:27 割れかけていたのです。もしあと数値記裂 0:30 が進んで走行中にこの部品が完全に壊れて 0:33 いたら想像するだけで恐ろしい蔵の第三次 0:37 になっていたかもしれません。これは新 0:39 幹線が始まって以来、最も危険な重大 0:42 インシデントとして歴史に刻まれました。 0:45 なぜ世界一の安全を誇る日本の新幹線で 0:48 これほど知名的なミスが起きてしまったの 0:51 か。運由安全委員会の公式レポートを軸に 0:54 なぜ13号車の代車に気裂が入ったのか。 0:58 そしてなぜ異変に気づきながら名古屋駅 1:01 まで約3時間も走行を続けてしまったのか 1:03 。技術面と組織面の双方から見ていくと 1:07 驚愕の事実が次々と明らかになります。 1:10 動画ではその裏側に隠された信じられない 1:13 ような製造ミスと現場を襲った心理的な罠 1:17 の真実に迫ります。今回は運由安全委員会 1:20 の報告書をもに専門用語などを噛み砕き 1:23 ながら解説していきます。 事故の背景 1:28 この列車は博多から東京へ向かう16両 1:31 編成の新幹線のぞみ34号でした。途中で 1:35 止まる駅は小倉、広島、福山、岡山、新 1:41 神戸、新大阪、京都、名古屋という日本の 1:46 大動脈を走る列車です。博多から新大阪 1:49 まではJR西日本の乗務員が担当し、その 1:53 先はJR東海に引き継がれる体制でした。 1:56 事故当日、博多駅からはJR西日本の運転 2:00 士Aと車掌Bの2名、客室乗務員C、 2:03 パーサーDEFの3名...